새벽 2시의 경고: 고장 사흘 전에 알아채면 무엇이 달라지는가

어느 제강공장의 새벽 2시

"3번 전로 베어링 온도가 정상 범위를 벗어나고 있습니다."

새벽 2시. 제어실 모니터에 노란색 경고가 떴다. 아직 설비는 정상 가동 중이다. 알람도 울리지 않았다.

그런데 예지보전 시스템은 사흘 뒤의 베어링 고장을 가리키고 있다.

아래는 특정 회사의 공개 사례가 아니라, 제강 라인에서 흔한 전개를 하나로 엮은 가상 시나리오다. 숫자는 예시이고, 이번 주 실습에서 여러분의 설비 값으로 다시 계산한다.

예지보전이 없던 시절

[기존: 사후보전]

정상 가동 → 이상 징후 무시 → 갑작스런 고장 → 긴급 수리

결과:
├── 비계획 정지: 8시간 (부품 조달 + 수리)
├── 생산 손실: 정지 8시간 x 라인 시간당 손실 (사업장 값을 넣어 계산한다)
├── 2차 피해: 인접 설비 손상
└── 돌발 정지 상태에서의 정비 작업 위험

AI 예지보전 도입 후

[현재: 예지보전]

Day 0: 모델이 사흘 뒤 고장을 가리킴
       ├── 진동 추세 상승 (0.3mm/s → 0.8mm/s)
       ├── 온도 상승 추세 (62도 → 68도, 3일간)
       └── 유사 고장 이력 매칭 (같은 기종의 과거 사례)

Day 1: 정비 계획 수립
       ├── 교체 부품 사전 발주
       ├── 정비 인력 배정
       └── 생산 일정 조정 (야간 정비)

Day 2: 계획 정비 실행
       ├── 야간 4시간 정비 (vs 긴급 8시간)
       ├── 베어링 교체 완료
       └── 다음 날 정상 가동

무엇이 달라지는가

지표	사후보전	예지보전	방향
비계획 정지	예고 없이 발생	계획 정지로 옮긴다	감소
정비 비용	긴급 수리 단가	계획 정비 단가	감소
부품 재고	과다 보유	적시 발주	감소
정비 중 안전 위험	돌발 정지 상황에서 대응	계획된 조건에서 작업	감소

개선 폭은 설비와 업종에 따라 달라진다. 이 표는 방향만 말한다. 예지보전은 고장을 없애는 기술이 아니라 고장을 계획 안으로 끌어오는 기술이고, 「안전 사고 0건」처럼 완전한 제거를 약속하는 문구는 현장에서 신뢰를 잃는다.

이번 주에 우리는 이 예지보전 시스템을 직접 만든다. NASA 터보팬 엔진 데이터로 **설비 잔여 수명(RUL)**을 예측하고, 정비 추천 시스템까지 구현한다.